SAVAGE-RENDER_webkey©s.jpg
planeprint-savage-logo.jpg

ZLIN SOVAVA BOBO

Plene 3D printebla RC-aviadilo  evoluigita fare de René Marschall

  • Enverguro: 900 mm (35.4 coloj)

  • Flugpezo: 490-550 g

  • Flugilŝarĝo: 35g/dm2

  • 5-kanaloj: (gaso, alerono, lifto, direktilo, klapo)

  • Materialo: PLA ĉ. 270 g/Flex ĉ. 40 g

  • Motorigo: 2S aŭ 3S (Shockflyer-ekipaĵo)

  • 5 x pico-servoj bezonataj

    Presilo-spaco de 200x200x200 mm (kubo) bezonata!

      NOTO   Tranĉado funkcias nur kun CURA! rigardu ĉi tie kial...

planeprint-bobber-infill.jpg

Nia celo:  uzi simplan kaj malmultekostan teleregilon  ekipaĵo de oftaj modeloj Shockflyer.

Tiuj modelaviadiloj estas funkciigitaj malrapide uzante grandan kaj platan helicon por laŭpaŝa deklivo.

 

Ĉi tio postulas specon de aviadiloj, kiu havas bonhumorajn kaj malrapidajn flugajn trajtojn. Ni tuj pensis rigardi  STOL (mallonga ekflugo kaj surteriĝo)  aviadiloj . Estis speciala defio evoluigi la Sovaĝan Bobber kun ĝia ŝtala kradkareno kiel printebla rc-modelo.

 

Por konservi la elektitan motoron, la flugildistanco devas resti sufiĉe malalta kaj estis tiel difinita ĝis 900 mm (35.4 coloj).  Surbaze de tio, estis nun nia tasko desegni egale malpezan sed ankaŭ stabilan aviadilon.  La aliro de Planeprint estas  por povi anstataŭigi kaj servi kiel eble plej multajn partojn.  Ĉi tio faras la dezajnprocezon pli kompleksa ol labori simple kun ligaj gluoj.

 

Ni celas evoluigi modelojn taŭgajn por ĉiutaga uzo kaj ankaŭ facile ripareblajn.

Pro sia kompakta grandeco, la  PLANEPRINT-1-muro-konstruo  (ankaŭ la interna funkciado de la flugiloj kaj la vosto estas presita kun nur unu murdikeco) kaj la uzo de alt-efikeca aertavoleto (S3021), ni povas atingi flugilŝarĝon de iom malpli ol 38g/dm2 kiu permesas  optimumaj prototipaj flugaj trajtoj.

 

Pro la  mole kusenite  surteriĝo  kaj la kvazaŭ originaj balonpneŭoj (presitaj de Flex-TPU), kun la klapoj metitaj kaj la motoro funkcianta minimume,  surteriĝoj  estos absolute sensacia -  same kiel en la vera STOL-aviadilo!  Entute, la impreso de la aviadilo en flugo  tre proksimas al tiu de la legenda originalo.

 

Esence,  ni rekomendas la SAVAGE al spertaj pilotoj, kun praktiko en ekflugo kaj surteriĝo (kun fiksitaj klapoj kaj ludado per la motoro). Pritrakti la aviadilon eĉ sen surteriĝo estas facile ebla ĵetante ĝin  mane kaj surterigante ĝin sur herba startleno.

NOVIVAJ TRAJTOJ DE NIA SAVAĜO

savage-manual-titel.jpg

PDF MANUAL V3.2 senpage por elŝuto

Ni konstante plibonigas la manlibrojn. Kontrolu ĉu vi havas la lastan version.

Jen kelkaj novaj rezervaj partoj por via Savage. Indas rigardi...